齐鲁网·闪电新闻9月22日讯山东各地通过*策倒逼、机制创新多种方式，做好国省道路的养护管理，充分激发道路支撑地方经济的作用。
G国道横穿临邑县临南镇，每天有数万辆车经过，交通事故时有发生。镇*府值班人员，每天都要跟着当地公路部门的巡检车上路巡检。
临南镇公路站站长马善华介绍：“发现道路损坏情况，我们及时养护维修，避免小隐患造成大问题。”
过去，国省道管理权在地市一级。去年，山东全面推行农村公路“路长制”，落实属地管理责任，德州也出台了交通事故属地管理职责规定。临南镇*委委员刘健康说：“如果说发生了三人以上的道路亡人事故，要到你辖区全市召开现场会，现场点评，确实有压力。”
压力倒逼责任落实。临南镇有两个农村大集，每到赶集时间，摊位都摆到路边，严重影响交通。镇里与市场监管等部门合力，划出专门区域，探索属地*府+职能部门双结合的“路长制+”管理方式。临邑县临南镇*委副书记马传东说：“把多方力量资源都整合在道路交通整治上，路顺了，交通事故下降了，道路支撑地方经济发展的作用越来越凸显。”
健全管运机制的同时，山东还大力推进普通公路建设，“十四五”将实施普通干线公路新改建公里，养护大中修公里，有力支撑地方经济发展。