11月1日晚间，天能重工披露称，近日收到公司控股股东、实控人郑旭的通知，其正在筹划股份转让事宜，拟联合其他股东向珠海港控股集团有限公司（下称“珠海港集团”）转让公司总股本比例18.37%的股份。
珠海港控股集团有限公司(简称“珠海港集团”)，是组建于年的大型国有独资企业，为我国沿海24个主枢纽港和广东省5个主要港口之一，毗邻港澳，坐拥西江主出海口，拥有珠三角最高级别的15万吨级主航道和聚合“江海陆铁空”为一体的综合物流体系。在上海国际航运研究中心发布的《年全球最具发展潜力集装箱港口排名》中，珠海港位列全球第7，国内第3。世界港口航运业权威机构劳氏日报发布“年全球百大集装箱港口排名”中，珠海港名列第77位，并以10.65%的增速排名增速榜单的第9名。珠海港集团已发展成为珠江西岸地区最大的港航企业和“国家5A级综合服务型物流企业”。主要从事港口、土地及其配套设施的开发、建设、管理和经营，旗下拥有港航物流、能源环保、先进制造、航运金融四大业务板块。
珠江西岸地区最大的港航企业，珠海港集团的总资产超过亿元。目前拥有全资、控股、参股、合营企业家，包括两家A股上市公司（珠海港（），通裕重工（）），两家新三板挂牌企业（珠海港昇（），珠海港信()）和珠海市首家5A级物流企业（珠海港物流发展有限公司）。
年8月将国内风电主轴龙头通裕重工纳入“麾下”，通裕重工是我国风电主轴生产龙头企业，公司风电主轴销量约占全球新增风电装机量的15%以上，风电主轴产能约占全球产能的22.5%。
此次拟控股的青岛天能重工股份有限公司是一家陆上风电塔筒、海上风机基础管桩和塔筒及相关产品的设备制造商和供应商，在行业排名前列。
通裕重工与天能重工同属于风电板块。通裕重工主营大型铸锻件产品的研发、制造及销售，是国内风电主轴龙头企业；天能重工主营风机塔架及其相关产品的制造和销售。
通裕重工和天能重工的主营业务均对海上风电有所布局。通裕重工多次在公告中表达对海上风电未来前景看好，并且，国家海上风力发电工程技术研究中心平台建设单位中船海装是其长期客户。
天能重工也看好海上风电的发展。在今年半年报中，天能重工董事会表示，未来几年中国风电发展的趋势将主要集中在海上风电和三北地区、大基地项目等。因此公司积极完善陆上风机塔架工厂布局，加快推进海工基地建设、增加海上风机塔架及单桩产能。
不难看出，珠海港集团正积极整合其风电产业链的上下游的优势企业，打造自身清洁能源业务的独有优势，风电行业内两大巨头联合带动的业务协同，将进一步丰富珠海港集团绿色发展战略布局内涵，实现产业多元化布局及高质量发展。未来值得期待。
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