TUhjnbcbe - 2021/6/13 8:35:00
日前印发的《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》明确提出，探索创新城市发展方式，从积极推动节水型城区建设、大力促进城区绿色低碳发展、加快建设智慧城市、高标准布局交通基础设施网络四个方面推进实施。起步区做了哪些基础性工作？未来的路径又在哪里？我们循着实施方案的具体要求，去火热的建设实践中寻找答案。作为济南三桥一隧跨河通道的重要组成部分，济南凤凰*河大桥主桥公路桥下部结构已完成，主桥钢箱梁顶推顺利合龙，主缆全部架设完成，今年十月份将建成通车。届时从*河南岸到*河北岸只需要不到四分钟的时间。济南凤凰*河大桥是连接新东站和新旧动能转换起步区崔寨片区的南北向交通主干道，为复合式跨河通道，可满足轨道交通、公交、社会车辆的通行需求。大桥包含多项“世界之最”，是名副其实的“超级工程”。中交二航局济南凤凰*河大桥项目副经理李向阳介绍，济南凤凰*河大桥梁宽60.7米，在所有同类型桥梁中位居世界首位。主跨2乘米，单跨米，在同类型桥梁中也是位居世界首位。北侧跨大堤的引桥是目前世界上最大跨度的连续钢混组梁桥。《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》提出，要高标准布局交通基础设施网络。实际上，不光是凤凰*河大桥，近年间，济南跨河通道的建设正在迎来史无前例的大提速，*河天堑变通途，不再只是一句口号。市发改委主任谢堃在采访中介绍，目前起步区累计开工基础设施类项目87个，总投资.4亿元。大家