10月7日，EuroNCAP公布了最新一批车型的测试成绩，包含全新现代Tucson、马自达MX-5、以及欧宝Karl。其中，全新现代Tucson和马自达MX-5都和国内市场息息相关。现代在年初发布的新一代Tucson，也就是国内市场上的途胜，在本次EuroNCAP测试中，获得了5星级评价；而马自达敞篷跑车MX-5和欧宝Karl都只得到4星。
马自达MX-5因未配备AEB（自动紧急制动系统）而只得到4星
对于不少日系敞篷小跑的粉丝来说，马自达MX-5这款车应该并不陌生。在上一代MX-5问世十年之后，全新第四代MX-5即将于年内上市。在本次EuroNCAP测试中，其在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护以及安全辅助装置的得分率依次为84%、80%、93%和64%。MX-5在前三项都达到了5星级标准，只是在安全辅助装置评价中没有达到5星级要求的最低得分率为70%的要求。最终，MX-5获得了4星级。MX-5在安全辅助装置评价中得分率低，主要是因其没有配备AEB（自动紧急制动系统）。不过，它在行人保护中的得分率高达93%，创造了EuroNCAP的最高得分记录，之前还没有车型能在该项评价中达到90%以上的得分率。
全新现代Tucson获5星
全新现代Tucson在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护以及安全辅助装置的得分率依次为86%、85%、71%和71%。从四个项目的得分来看，其安全辅助配置一项并不突出，只是刚刚满足五星评价的要求（70%的得分率）。而在成人乘员保护和儿童乘员保护两项上均得到了85%及以上的高得分率，表现不俗。在安全辅助配置方面，全新途胜同样没有配备AEB（自动紧急制动功能），通常这样的车型只能得到4星评价，但现代Tucson车速限制功能为其带来2.3分的加分，正好弥补了没有AEB而损失的分数。71%的安全辅助装置得分刚好满足5星标准（70%）。
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