这一款马自达MX-5RF从亮相到以进口身份进入到国内车市，前后折腾了好长一段时间，而且年内只有台新车通过一汽马自达之手，将它们送到了买家的手中，目前这辆新车已全被预订完毕。因为这款车型是双座式敞篷小跑车，此次采用的是机械式的、可伸缩的结构，所以又多了一个话题可以让人们聊到。虽然说多数国人是没有机会进行动态的驾乘体验，不过没有关系，在静态体验之下，人们可以了解到品牌商在车型上面所耗费的技术工艺，借由这样子的一种接触，能够让多数国人了解到这一细分领域，以及该品牌商新车型的受欢迎之处。
外观方面，动感、炫酷以及豪气十足的造型设计，前脸采用了第四代全新家族式设计理念，中网设计并没有过于夸张，前进气格栅依旧是开口式、大尺寸的设计，镀铬饰条则是横向式设计，两侧的前大灯在造型设计上十分地未来感，比较值得一提的是前雾灯这块区域，这种见棱见角的线条感，给予人们一种向下压的即视感。整体而言，也是为了更协调性地展现自己的魅力。
车身侧面，柔美、流畅有几分动感的线条，腰线设计并没有那么地突出，延伸至车展灯的感觉显得那么地自然不做作。从侧面看，这种溜背式造型设计，跟软顶版车型比较起来，那种延展性确实得到了提升，可以感受到B柱、C柱是存在着的。全车尺寸方面，这款硬顶敞篷小跑车的长宽高还有轴距，它们依次为mm、mm、mm还有mm，从规格上来看，也的确是那种更小巧车身的豪华跑车。车尾方面，运用了层次分明的线条，车尾灯的造型样式十分地传统经典，所采用的这种“圆形”设计，十分地复古，十分地讨人喜欢。
内舱方面，座舱的双色设计并没有新奇之处，就算是双缝线的细节处理，其装饰点缀也只是普通而已。多功能方向盘的设计样式，采用的是三辐式元素，中控台采用了相当简约的设计结果，而仪表盘的“圆筒式”设计，将豪华、科技感展露得相当到位。
配置方面，外部配备LED大灯、远近光自动调节、17英寸轮圈，支持红色和灰色两种车身配色选择；内部配置方面配有定速巡航、换挡拨片、BOSE音响、Nappa真皮座椅、座椅加热、7英寸中控屏等。
动力方面，2.0L排量的发动机，匹配的是6速手自一体的变速箱，其综合动力性能肯定较为中规中矩的。
总结：马自达MX-5RF并不是属于那种豪华大车，其乘坐空间、储物空间自然相应地小许多。不过，从台新车被人一抢而空的场景来讲，它的受欢迎程度没有可以质疑的地方。
今夜，我将用我最虔诚的手指，按出如风的文字，通过悠扬的短信，发予你，希望能在你的心头弹奏出涟漪起伏的乐曲，让你知道，有个人一直在想着你！
世界顶级跑车
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