CTSCoupe在外观方面进一步演绎了CTSCoupe的前瞻设计：最佳空气动力学车身设计，隐藏式B柱，更大倾斜角的挡风玻璃，C柱与后备厢及尾灯几乎相连，令造型更加前卫。尾灯采用垂直式设计，锋利凸起，钻石切割的理念在此表现得淋漓尽致。前扰流进风口与后扰流高位制动灯的设计在汽车高速行驶过程中形成良好的下压力，确保了高速操控状态下的稳定性。中置运动镀铬双尾管的设计显得独具匠心，毕竟与其它同级车相比，更夺人眼球。与旧作相较，CTSCoupe加大了抛光双面进气格栅，精致细腻，得以将更多的空气送入制动系统和发动机中，确保了高性能冷却和通风能力。在中部，PowerDome发动机舱盖隆起的设计，似乎暗示着喷薄欲出的强劲动力。
凯迪拉克向来以豪华的姿态示人，这一次仍不例外，只是在此之上，增添了浓厚的运动气质。CTSCoupe的门把手采用了触点式设计，不过为了以防意外，在车门踏板处配备了机械式车门应急开关。内饰整体风格较之以往并未做太多调整，黑曜岩色系列内饰，辅以手工缝制的仪表板、门饰和中央控制台，令人赏心悦目。空间方面，由于采用两门设计，强调了速度感，自然不可能有太多舒适性可言，尤其是前排空间感一般，后排则较为宽敞，但也主要以实用性为主。
值得一提的是，座椅采用了著名的Recaro高性能运动座椅，14向电动调节，带侧靠垫包裹调节，宽大厚实。这样的配置显然完全是以赛车标准作考量。最大的亮点在于整车横向G值显示系统，估计只有专业赛车手才能体会到它的乐趣。车载音响方面，Bose显然是独一无二的选择，而在Bose10喇叭5.1剧院环绕音响系统和40GHDD车载硬盘信息娱乐系统，以及剧院式LED环绕气氛灯光的配合下，将营造出奇幻的视听享受。
初登日期：年
行驶里程：公里
车身尺寸：**
变速箱：6挡手自一体
排量：3.6L（自然吸气）
最大马力：
最大功率：
最大扭矩：
新车价：64.8万
完税价：70.3万
现售价：35.77万
车况：极好
是一个集汽车文化、汽车贸易、汽车改装、汽车生活和名车俱乐部相关服务于一体的大型汽车文化主题中心。
总建筑面积为㎡，共三层，一层为户外SUV、房车、游艇、专区，二层的超豪华汽车销售区，内部分隔为几十家独立高端汽车专区，三层为汽车生活用品和高档酒会、宴会、新闻发布会、新车上市、俱乐部活动区。维修、保养、金融、保险、改装、过户、买卖等与车相关服务一应俱全。
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