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亲爱的港粉儿们
今天安安给大家带来了一个
重磅好消息！
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中欧班列长安号再登央视
6月27日中央电视台
《新闻联播》和《东方时空》
连续报道了中欧班列长安号
中央电视台一套
《新闻联播》
中欧班列长安号
《陕西：打通物流通道构筑开放高地》
6月27日晚，中央电视台一套《新闻联播》以《陕西：打通物流通道构筑开放高地》为题，对中欧班列长安号运营情况进行了报道。
不久前，由西安港始发的中欧班列长安号，满载着来自全国各地的跨境电商产品，驶向公里以外的白俄罗斯首都明斯克，这也是从西安港始发的首趟跨境电商专列。
截至目前，中欧班列长安号累计开行列，是去年同期的1.4倍，运货总重36.4万吨，越跑越快的中欧班列长安号织线成网，带来了全球物资流、资金流、信息流等生产要素在陕西聚集运用和转移转化。
今年前5个月
陕西中欧班列重载率、回程比例、安全度三个指标位列全国第一。
如今，一条以西安为中心，布点陕西、辐射西部乃至“一带一路”的现代物流新经济走廊正在形成，陕西正在成为内陆改革开放的新高地。
中欧班列长安号不仅登上了央视《新闻联播》，《东方时空》也进行了特别报道。
《东方时空》
中欧班列是一带一路的重要运输载体
《东方时空》特别报道：
西安古称长安是古丝绸之路的起点，古丝绸之路为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。作为经济全球化的早期版本，这条贸易通道被誉为全球最重要的商贸大动脉。今天“一带一路”作为古丝绸之路的延续，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，为沿线国家文化和经济交流带来了新的动力。
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中欧班列作为一带一路的重要运输载体，钢铁驼队在“丝绸之路”的起点西安，跨越时空开启了一带一路的新征程。
采访内容都有哪些呢？
快随安安往下看~
6月27日一大早，日本通运国际物流（中国）有限公司的工作人员，来到西安车站海关办理通关业务，今天她所在公司有十个集装箱的货物将搭载中欧班列从西安出发，运往波兰的马拉舍维奇。
Q
里面货物都是什么？
A
日通国际物流（中国）有限公司
西安分公司项目负责人秦刚：
是液晶显示板和它的零散件。
往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，被称为“中欧班列”。自开通以来，中欧班列为贯通中欧陆路贸易通道，服务中国与欧洲间的经贸发展，推进“一带一路”建设提供了运力保障。
西安国际陆港投资发展集团
副总经理翟若鹏:
之前我们做国际贸易还是做国际物流，只有两种方式：就是空运另外就是海运。
但是空运很贵海运很慢，那么中欧班列，就是对这两种运输方式的有效补充。
控制成本是提高
企业竞争力的重要一环
中欧班列的运行不仅为企业提供了更多的选择，更重要的是给企业带来了真正的实惠。
日通国际物流（中国）有限公司
物流网络事业本部长福岛龙男：
对于我们来说，从整体的成本上，我们计算过最少能节约一半左右，尤其是像对于东欧，或者离开港口比较远的另外一个城市，它是非常有优势的。
西安国际陆港投资发展集团
副总经理翟若鹏:
日本经产省也是看到了这个机会，也是希望通过中欧班列，来切实拓展中日两国企业之间的经贸合作。
日通公司是日本最大的综合物流企业，年12月20日中欧班列长安号日通专列作为测试班列实现首开。
预计今年下半年，中欧班列“长安号”将开通日通专列。
日通国际物流（中国）有限公司
物流网络事业
本部长福岛龙男：
我们参加中欧班列，对于我们一个单纯的商业行为来说，它是非常有优势的，以及有非常大的吸引力的。
作为日资企业来说，包括我们的各个伙伴，以及像别的日资企业，我们非常希望能利用“一带一路”以及中欧班列开展我们的相关业务。
当然的在日本有各种各样的考虑方式，但是我认为在绝大多数日本人心中，“一带一路”对于开发各个商业。
只有利用“一带一路”，我们进行第三方市场合作，才能扩展我们的商机，扩展我们的经济。
陆上丝绸之路
越跑越快
中欧班列长安号越跑越远
陆港建设令人瞩目
现代物流新经济发展日新月异
这些必将给西安
乃至陕西追赶超越加快发展
提供无穷助力！
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